随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显，汽车夏季保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系 统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还 应该附加一些特别的维护，把这些故障消灭在萌芽状态中。因此本报记者走访多名汽车维修专家，推出夏季的保养用车手册，为广大、特别是新车主提供夏季保养用 车之道。

打造清凉车厢

    在夏季，空调是汽车必备的硬件之一。夏季是汽车空调故障高发期。如果烈日下爱车的空调突然罢工，那可能要享受“免费桑拿”了。因此，对爱车疏于打理的车主应对空间进行一定的保养。

　　检查空调系统

    一些车用空调经过近半年的停用，制冷剂很可能已漏光，需要补充。在您到修理厂检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯，它们的堵塞将会影响制 冷效果，并在使用时发出异味。同时，检查空调的制冷效果是否与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是否“降”的一个重要环节。

　　此外，夏季给整个空调系统来一次全面清洗。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以买来自己动手清洗。当然，不想自己动手的车主可以直接到4S店或者汽车装饰店，可以利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。

　　学会正确使用空调

    先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再 坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过 大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到工作状态，所以是的选择

　　开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气 流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。另外，空调温度不要调得太低，风速不要 太校自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在，风速开到，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

    到目的地前先关空调。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝 水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调，或者到达目的地后关掉空调电源，保持风扇空转适当加大风量，在停车前使 空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。

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